出了一个新的概念，P，代表着加装这种节油系统的符号。1P就代表着它的燃油系统节省百分之一百的燃油，也就是说是原本百公里10升汽油，在1P的系统下，它的百公里油耗将降低到5公升，而它的最高级别可以达到5P，也就是说高达百分之五百的节油系统。
星坠车系轿车从售价最低的星坠1系，到售价最高的7系，最低的档次是2P，最高的是5P，3P比2P的贵仅仅5000块RMB，4P比3P的要贵1万，而5P比4P的要贵2万。而越野系列则是被成称之为星坠X1系，也是7个档次。
而宝马已经内部决定暂时停止生产其他的所有车系，全力生产星坠车系，当然了，作为合作商，宝马也会给星坠集团的所有地区经理级别以上的赠送一辆最低级的宝马系列，而杨一伟等人的车就不用他们负责了。
全部都是直接机械生物改造而来的，而相关的系统等等已经由星坠集团从德国政府申请了专利，并且已经通过了专利的审核，在未来的二十年，所有的专利都将掌握在星坠集团的手里。
之所以跟斯特凡通话，是因为杨一伟要去参加星坠车系的第一辆车的下线仪式，整辆车全部都小西设计，杨一伟看过设计图，绝对惊艳，它的造型相当的具备视觉冲击力，同时对车辆整体的系统发挥却又达到了极限。而在二百万以上的车，如果愿意的话，可以加五十万RMB添加一款车载智能电脑，这智能电脑可不不同于以往的程序。
不过加装智能电脑的车都需要预定，而现在直接生产的都只是普通版，那种智能电脑自然是机械生物添加进去改变而来，它的程序相对于白雪来说或许堪称是呆板，但是比现在任何一辆豪华跑车里面所谓的智能电脑都要更加的聪明。
这车辆下线的时间是杨一伟决定的，而杨一伟则是在等小西，就在跟斯特凡通话的前一个小时，小西告诉杨一伟，原油期货市场已经基本不可能进入资金了，小西这两个多月的时间陆陆续续通过各种各样的手段大概只是购买了800亿美元的空单而已，这已经是极限了，如果单子再大的话就要被人给发现了。不过800亿美元的空单也不少了，之前已经赚了那么多，杨一伟已经满足了。
跟杨一伟通完电话，斯特凡就忍不住挥了挥自己的拳头，之前双方的分赃已经结束，而这段时间斯特凡自己也大概重新购买了400亿美元的空单，这是保持隐秘状态的最好成绩了。但是就这400亿美元，如果能够达到极限再平仓的话，那大概也会让科万特家族赚不少的钱。
交代雷瑟夫通知媒体来宝马参加新闻发布会，斯特凡也开始准备了，新闻发布会定在两天之后，而杨一伟的专
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