2)第45章 夜航训练_史上最强飞行员秦风
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  我是那么不严谨的人么?”

  何逍遥想说你们这种疯子谁知道,不过他什么都没有说,他只是和另外那个家伙交换了一个眼色,之后,他看着陈飞道:“好,陈飞,那我就尽快安排你开展夜航单飞实训。”

  “谢谢师父。”陈飞大喜,顿了顿,他又道:“师父,我的想法是,我们干脆一不做二不休,把探照灯取消,全程改为跑道标志灯,另外,这个课目改为必修课目!”

  什么?

  陈飞的话一出,就连何逍遥也被吓了一跳,旁边那个家伙也都脸色变化不定,就像看疯子一样地看着陈飞。

  见过疯狂的,可没见过这么不要命的!

  何逍遥和那个领导脸上都是一样的表情。

  空军航空大学第一飞行学院的初教六训练,并不是没有开展过夜航训练,但以往的初教机夜航训练中,空军飞行学员单飞都是强光探照灯着陆。

  换句话说,起飞和着陆的时候,都有强光探照灯照射着机场。

  而且,这个课目并不是必修课目,不存在考核,他只是一个体验课目!

  很多人会觉得,时至今日,我军的飞行员培训体系一定已经很完美了,一定已经是世界上最先进的了,但其实,事实并没有大家想象的那么美好。

  根据公开资料显示,截止二零一九,在我军当前的培养体系中,飞行学院的训练其实主要以飞行为主,一句话,在飞行学院,学校的任务就是让学员会开飞机,至于怎么战斗,那是你下团进入部队以后的事情,跟我无关!而且飞行训练,也主要是白天的飞行,至于夜航单飞,也是从2019才刚刚开始有学院开展起来的。

  陈飞他们的这个课题组,就是要打破这种传统的做法和观念,最终的目的就是要让从飞行学员毕业的学员学会驾驶飞机,学会空战,进入部队立即就可战备值班,而不用像往常那样,至少还有有半年以上一年左右的培养阶段!

  战场上,强光探照灯不仅指引自己,更加指引敌人。

  所以真正的实战化训练,不要这样的训练,这样不仅不利于提高飞行学员技术水平,也不符合实战化训练水平,与一线作战部队训练脱轨。

  为向部队靠拢、向实战聚焦,为尽快摸索出真正的夜航训练方法,陈飞这才建议在他的初教机夜航训练中取消依靠探照灯着陆,将学员夜航单飞标志灯着陆从体验课目改为必训课目,全员全程使用跑道标志灯着陆。

  正是因为这些原因,陈飞的话才会让何逍遥都觉得疯狂。

  不过,冷静下来后仔细一想,无论是何逍遥还是另外那个家伙,却都觉得陈飞说得非常有道理,每一个理由都无法反驳,如今的形势早已今非昔比,要是再按照往常的那种老模式,那肯定不行,就算不考虑外星飞机的威胁,这种培养模式也太落伍,已经跟不上时代。

  认真地思考了一下,何逍遥道:“好,陈飞,那就按你说的办,你这边先尽快把理论学完,然后先把模拟机的训练开展起来,至于课题组和学院那边,我去沟通!”

  “谢谢师父!”

  何逍遥没在说话,他只是啪啪啪地拍了拍陈飞的肩膀。

  教学上有一句话,叫教学相长,何逍遥今天算是第一次体会到这句话的含义了,陈飞的疯狂和大胆同样也刺激了他,他的心中瞬间也冒出了很多想法。

  空军初教机飞行学员首次探索全程使用标志灯着陆,无经验可循。

  对此,何逍遥及其学院高度重视,专门进行了地面理论授课、模拟机夜航训练、夜间座舱实习和考核,飞行学员在空中通过基本操控、低速飞行、小速度飞行、过载感知等动作的训练,进一步提高了对飞机状态的感知能力,熟练掌握了在夜间环境下操纵飞机的特点和注意力分配方法。

  同时,严密组织教官整训提升师资带教质量,深入开展新大纲专题教学研究,合理编配教学小组,反复推演制定飞行计划,全方位做好飞行的理论与技术准备。

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