法尔星际港口的人流量相当大，日吞吐量高达百万人次。
在远古的时候，人类的航天基地大部分都在地面，随着时间的推移和人类科技的发展，人类的宇宙飞船朝着大型化发展，星球表面已经很难承受，哪怕是人类的科技飞跃发展，动辄数公里长的货运宇宙飞船降落在星球表面依然充满了巨大的风险性，譬如，因为飞船巨大的引力引起涨潮和海啸，甚至于干扰地壳板块的运动等等，人类开始在外太空建立巨大的港口，由小型接驳船承担转运任务。
星际港口都有一个空间站，空间站有一个拥有巨大圆形穹顶的主体，形成一个半军事化的港口指挥部，然后，密密麻麻如同蜘蛛网一般的舰桥交织成一个巨大的港口网络，认同一个一个大小不一的八爪章鱼，无论是货运飞船还是临时补给的宇宙战舰，信息都会集中到“章鱼”的主体港口指挥部的调度。
一颗星球，都有一座外太空星际港口，星球所有对外的商业活动都必须要经过星际港口，可以说，一座星际港口就是一颗星球的生命线，在太空战争之中，如果星际港口沦陷，等同于星球的沦陷。
不过，这里值得一体的是，任何一颗星球表面都有与太空星际港口想对应的星际港口，譬如，转运旅客和货物等等，地面星际港口依然拥有降落宇宙飞船的功能，只是，这种功能，更多的是针对一些特殊的群体，比如国家高层和超级富豪，他们的私人宇宙飞船一般都会降落在星球表面，而不用通过星际港口。
人类进行外太空探索的时间已经超过了八百年，大规模的迁徙定居也超过了五百年，在漫长的时间中，太空港口不光是规模越来越大，一些功能也越来越齐全，等于是一个繁华的空中城市，一些星际公司会把星际港口作为一个重要的商品展示和宣传的地方，譬如莫愁的奶茶公司就是把星际港口作为一个产品展示的窗口。
其实，柯多太空城就是一座星际港口，区别在于，当初的柯多太空城并没有以星球为依托，而是以一艘古老的太空船为依托建造了一座独立的太空城。
和柯多太空城比起来，法尔星际港口所占空间更为辽阔，透过透明的幕墙朝外望去，大大小小密密麻麻停靠的商船蔓延数百公里，星星点点显得极为壮观，就像悬浮在空中的钢铁城市，当然，法尔星际港口与柯多太空城的结构有很大的区别，法尔星际港口主要是又纵横交错的舰桥构成，主体的指挥部并没有柯多太空城那样恢弘……
……
刘飞在港口大厅仔细的观察着港口的细节，与柯多太空城做着一些对比。
刘飞发现，从这座星际港口就可以看出，这颗星球无论是财力物力，都非柯多太空城能够相比。
其实，刘飞的比
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