们去押车，恐怕不一定能够及时判断出焊接部件内部的结构变化，有可能会贻误时机。

　　与300多吨的大定子为伴，可不是开玩笑的事情，一旦出点疏漏，后果就会不堪设想。虽说杜晓迪是个女孩子，并不适合承担这样辛苦的工作，但实在是没有其他人能够代替她了。

　　除了李青山和他的徒弟之外，其他参加抢险的电焊工们连自告奋勇的资格都没有。行家一伸手，便知有没有。这些人平素都自诩电焊技术高超，但与李青山他们一比，才知道自己过去那点技术根本拿不出手。至于说跟在车上监视焊点变化，该怎么做大家都不清楚，就算有些怜香惜玉之心，也没法去替杜晓迪受这份苦。

　　确定了马上发车之后，接下来就是安排大家的行程。龙山电机厂的各位以及商敬伦、李国兴他们自然是照常返回钳夹车上加挂的客车车厢，随车出发。包教授这些人则由田兴帮助改签了车票，坐后面的火车继续自己的行程。田兴承诺会让后面的几趟列车在这里临时停靠，让大家上车。正如张和平向大家承诺的那样，田兴给所有的人都免费升格了座位，让他们在后续的行程中能够享受到卧铺待遇。

　　冯啸辰主动提出留下，陪杜晓迪一同守在钳夹车上。欧桂生等人哪会让他呆在车厢外，纷纷表示自己可以在外面陪杜晓迪一同看守焊好的支臂，冯处长最好还是等后面的客车回京，或者到加挂的卧铺车厢去休息。冯啸辰呵呵一笑，提出了一个问题：如果在运输过程中真的出现了险情，有谁比他更适合做现场决策？

　　他的原话当然说得比这要委婉一些，但却是一个致命的问题：欧桂生懂一些技术，但遇到大事绝对没有做主的胆量；李国兴有权做主，可他的岁数和职位都比冯啸辰更不适合呆在车厢外面；至于商敬伦，倒是年富力强，无奈他真的不懂机械，到时候稍一犹豫，可能就会错过抢险的机会。

　　通过这一次抢险，大家都已经承认，冯啸辰属于有胆有识，他精通技术、头脑清楚，而且敢于担当，这是其他人所无法达到的。

　　最后，大家只能同意由冯啸辰和杜晓迪两个人呆在钳夹车上，杜晓迪负责监视焊接情况，冯啸辰的任务则是陪着杜晓迪，同时在出现问题的时候做出决策。

　　“冯处长，辛苦你了！小杜师傅，辛苦了！”

　　所有的人在向冯啸辰、杜晓迪二人道过辛苦之后，便钻进卧铺车厢去了。冯啸辰再次检查了定子的固定情况，然后向车头发出了开车信号。

　　火车离开灯火通明的抢修现场，钻进了沉沉的夜幕之中。山里的风迎着火车吹过来，最开始还让人觉得有几分凉爽，但旋即就变得越来越冷了。冯啸辰和杜晓迪二人用安全带把自

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