外部资本的出逃正在硅谷慢慢扩散，不过这一次米国官府反应很快，扶持资金加速到位涌向硅谷，持续疲态的米国科技股迎来了一次小小的反弹。

　　然而，类似谷歌苹果等陷入困境的企业都开始改变管理制度，缩减开支，减少管理层薪资，并开始实行一定规模的裁员。

　　索罗斯分享了一篇量子基金的分析报告，并在推特上提出了一个问题：资本去哪了？

　　是啊，资本去哪了。

　　很多人都有这个疑惑，大家的第一反应就是看向了大洋另一端的华夏，尤其是的在那片土地上的大风集团。

　　这一看就发现华夏企业最近的重心依然都在走出去上，而最近一段时间，孟谦跟马沄正在新加坡“作客”。

　　3月20日，新加坡高调的举办了5G智慧国验收活动，新加坡成为了华夏外世界第二大无人驾驶普及国，实现5G覆盖率世界第一，5G智慧工业指数世界第三，在验收活动现场，5G智慧教育，5G虚拟现实，5G智慧交通，5G智慧电网等等都进行了详细的展示，新加坡的5G智慧国建设之路走的非常高效，并宣布将进入5G智慧国建设的第二阶段。

　　而不管是对第一阶段的总结还是对第二阶段的憧憬，新加坡方面都没有忘记对大风集团的感谢，并在现场授予孟谦新加坡国家科学院外籍院士的称号，甚至还将大风集团定义为新加坡国家战略合作企业。

　　大风集团此时在新加坡的地位世人都能看的明白。

　　在高调的验收活动结束后，3月21日，孟谦再次出现在了新加坡的镜头前，镜头中跟孟谦在一起的，还有华夏的马沄，刘东强等人，以及新加坡邮政的领导层。

　　新加坡邮政CEO沃夫冈·拜耳在镜头前表示，“最近这两年，新加坡，乃至东南亚所有的消费者必然都感受到了邮政行业翻天覆地的变化。

　　过去我们的消费者无法跟踪订单的实时数据，我们的快递员只能靠记忆配送货物，我们的商家只能靠人工完成发货流程，短短两年的时间，我们实现了物流行业的全面数字化，智能化，整个东南亚的物流成本降低了30%，物流效率提升了50%。

　　尤其是新加坡，马来西亚，泰国，印尼，菲律宾以及越南六国，基本已经实现了物流业的高度智能。

　　而这一切，都离不开大风集团，阿里集团以及京东集团在两年前为我们东南亚带来的东南亚智慧物流建设计划。

　　过去这几年，东南亚新市场吸引了大批电商玩家和物流玩家的进入，很多公司靠拼价格争夺市场，但我们东南亚真正需要的，是真正愿意投入，帮助东南亚物流进行底层技术架构升级的企业。

　　而愿意帮在底层为我们投入的，正是华夏企业，也只有华夏企业。

　　今天，我们有幸邀请到

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