“你就是张子舟？现居何职？”张顺看着眼前的中年人，不由开口问道。
“是，下官正是张子舟，现任工部营缮司主事！”那张子舟战战兢兢回答道。
“哦？”张顺上下打量了张子舟一下，不由心道：也不知这大明人才不计其数，还是用人不当。
有如此督造经验之人，竟然放在营缮司担任一个小小的主事，可谓是浪费之极。
想到此处，他不由笑道：“本王听闻前几年你曾督造过一艘五千料大型封舟，不知有诸？”
“有！”张子舟闻言精神一振，不由连忙开口道，“这封舟长二十一丈，宽六丈，深五丈，上设五桅，漂洋过海，如履平地”
一说起当年督造封舟之事，那张子舟顿时滔滔不绝，想必他对此事也颇为得意。
“愿闻封舟如何！”张顺才懒得听他吹嘘，直接进入正题道。
“夫封舟者，出使琉球，册封其国王之船也！”张子舟闻言不再啰嗦，直接了当回答道。
“然而，自福建至琉球海域风高浪急，变幻无常，故而若想横渡大洋，必造大船、海船，方可无虞。”
“所谓‘水蛇’，即是指封舟两侧划线。待其载上人物，使其与水面相合也！”张子舟解释道。
“这是为何？”张顺心下里好奇，不由追问道。
如果去掉封舟船艄设置的两层黄屋，再加上“水蛇”一下的高度，约莫在四五丈之间。
“哦？何谓‘水蛇’？”张顺听了，愈发不明白。
隆庆初年，为了应对越来越猖狂的倭寇，就曾按照李总兵建议，一口气造了二十四艘封舟作为战舰。
当然，这些还不是最关键之处，最关键之处是这种封舟上下设置了“五层”。
“该舟与寻常迥异，由下往上共分五层。最底层压以石头货物，谓之压舱。”
若是换成“五丈”，每层高丈余，倒是和后世楼房层高类似，颇为合理。
原来明人所说“深”多少丈，却与后世“船深”并不是一个概念。
只是原封舟之制，深不过一丈四，约合后世四米半左右，若是做成五层，岂不是每层高不及一米，难道使团都是躺着出海不成？
船上空间狭小低矮，乘员弯着腰进船舱倒也在意料之中。
如果除却了压舱和甲板以上建筑，这妥妥的是一艘三层甲板战舰，而且是全炮甲板。
其次，船要有横向稳定性，以免被大风吹翻。
“殿下若想在其中开设铳孔，安置大炮，必须加厚夹板，横向预留红夷大炮后退通道。”
“数年前，微臣所督封舟则不然。长二十一丈，宽六丈，入水五丈，船体借用远西之制。”
明廷册封琉球国王，提现宗主国地位，那事情就得办点漂漂亮亮，不能使人小觑了。
不过，好在此事也有成例。
“中间三层是为‘官舱’，用来供使团吃住之用。其中船艄则
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