出所以然来,毕竟总不能真的跑到这位太子殿下那问一句:“太子何故疑臣!!”
那不是找死,那是什么!!
下车后的刘宇面带的笑容的握了一下徐总管的手,瞬间让他本来提起的心,放了下来,甚至刘宇今天的态度,在他看来都是一种“交好”的信号,也是因为如此,在进去的路上,这位徐总管就不断的和刘宇大谈他们对运河未来的规划。
“我们计划将整个运河港口,进行全方位的升级,并且引进大量有国际声誉的商家,让那些愿意留下修整的船队感受到我们大汉的热情与服务……”
“而整个计划最主要的就是招商,这一点我们还是很有自信的,虽然我们是个国际水道,但我们依旧有属于我们的港口,而从最近港口的入驻成果来看,搞服务业还是很有搞头的,没准搞好了,还会为我大汉增加更多在尼加拉瓜运河傻上的收益……”
看着这位侃侃而谈的徐总管,刘宇突然觉得对方也没有第一次看到的那些“轻浮”,甚至在谈及如何具体实施的问题上,这位徐总管也表现出一种特有的干劲。
“你认为降费很重要吗??”
听到对方谈起降低运河通航费用后,刘宇终于忍不住提出了疑问。
“太子殿下,我是这么想的,目前这个世界上国际航道也就只有四个,其中就属我们的尼加拉瓜和苏伊士运河,以及马六甲最值钱,至于原来的好望角,因为我们和法兰西的苏伊士运河的开通,去的人越来越少,再加上非洲那个地方的封闭性,目前来看,只有靠特定的贸易才能够维持……”
“而整个国际贸易,实际主要是来自于亚欧大陆,也就是所谓的欧洲西面和亚洲东面。”
“这两个地方和我大汉的关系都很深,贸易量都很大,在我大汉的经济版图中,可谓举足轻重。”
提起西欧和东亚的时候,徐总管明显停顿了一下,再观察了一下刘宇那气定神闲的表情后,才继续开口:“我认为,若想将尼加拉瓜运河在世界经济分工中的地位提高,最好的办法即不是修建多少可以停泊的港口,以及我刚刚说的服务,那些都是术,而不是道……”
“真正的道,是增加欧洲航线和太平洋方向的联系,如果联系加深,则我大汉作为太平洋的实际受益者,实际上的收益会比降费之前更高!!”
徐总管越说越有劲,甚至直接表示,如果按照他这个方法搞,那么欧洲方向,甚至是近东,乃至西亚,北非方向,会有更多的国家和个人,会愿意和美洲产生经贸关联,而美洲的经济好,作为目前名副其实的美洲霸主,掌控尼加拉瓜运河的大汉帝国,只会更强。
听着这位徐氏出身的徐总管,对着自己侃侃而谈,尤其是那个听起来还不错的“经济链接效应”,
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