其中惟一算是较成熟的压燃发动机也就是前世的马自达蓝天发动机。
但他们其实也是取巧，因为他们的压燃发动机并不是真正的纯压燃发动机。
而是把汽油的混合气压到相当高的程度后再通过火花塞点燃，从本质上来说它与普通的发动机似乎没什么不同，只是压缩比比普通汽油发动机更高。
而此时的林晨则想试着去挑战一下，看看能不能搞出一个理论热效率达到50％的真正纯压燃发动机。
一旦真的达成了，那理论上曙光汽车的油耗最低能降到百公里3.3升！
当然实际上油耗可能会高于理论，但就算做到百公里4升那也是超神的奇迹。
因为前世只有那些插电混动汽车才能做到百公里3.5升或4升啊。
所以一旦曙光科技真的做到了，凭借少上接近一半的油耗，那曙光科技真是能一飞冲天！
毕竟说到底前世的日系汽车为什么销量冠绝全球，原因不还是他们的汽车有着省油的优点吗？
此时曙光科技要是真能搞出百公里油耗只有3.3升到百公里4升的曙光汽车，那曙光汽车肯定能卖到爆！
毕竟贪小便宜不是我大夏百姓的专属而是全球百姓的普遍现象啊。
君不见前世2023年全球油价都疯涨的时候，美迪国百姓不都在哀嚎油价太高吗？
不过这些都是未来的事情，能不能搞成林晨也不知道，但林晨想试着去争取一下。
林晨相信有多位院士知识支持与虚拟实验室的无成本实验研发，最后再加上金属材料表面纳米化技术和山寨之王系统质量增幅15％的支持。
林晨如果用心去搞的话，也许真的能搞出真正的压燃发动机呢。
总之不去做永远没有真正的压燃发动机诞生，但去做了也许就真搞出来了。
至于未来真搞出来了其他人信不信那是他们的事情，事实会证明曙光发动机有多强。
不过这些都是未来的事情了，现在世人们并不知道林晨准备搞压燃发动机的事情。
他们正在为曙光科技接触罗孚汽车公司而议论纷纷，猜测曙光科技是不是真的要进入汽车行业。
……
岛国，沣田汽车总部。
“曙光科技竟然要进入汽车行业吗？”
此时沣田汽车的掌门人渡边昭捷看着手中的报纸微微皱起了眉毛，感到有些头疼。
渡边昭捷对于曙光科技这家公司也是了解颇多，知道这家公司在手机行业与电脑行业有着何等恐怖的实力地位。
而此时曙光科技竟然派出高管前往已经宣告破产被普华永道托管的罗孚汽车。
很显然曙光科技似乎正准备进军汽车行业，最后再想到曙光科技在手机行业与电脑行业创造的奇迹，渡边昭捷如何不头疼？
然而在他头疼的时候，另外一个精神昂扬的中年男人，也即是未来的沣田总裁沣田
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