1)第301章 可变后掠翼的末日(求订阅!)_传奇机长
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  “这个飞机起动发动机不使用APU吗?”徐显记得有很多战斗机还是使用APU帮助起动的,C16怎么就不需要了?

  “APU?你是说辅助动力组件?这架飞机没有那玩意,APU的话......CA18战斗机的起动倒是使用了APU,那架战斗机的发动机起动倒是跟你们客机很像。”叶青对于各类战斗机的情况如数家珍。

  “C......A18?多了一个字母?”徐显发现现在的这架飞机型号是C16,而叶青刚才说的战斗机型号却是CA18,型号前缀多了一个A。

  “哦,你说这个啊!”叶青笑道:“CA18又叫C/A18,准确来说,这型战斗机并非单纯的战斗机,而是战斗攻击机,兼具一部分攻击机的功能。不过,我们平时顺口都会叫C18,没那么准确。”

  “哦哦!”徐显点点头,算是涨知识了。

  “哦啥呀!刚才指给你看的喷气燃料起动开关呢,拨到起动模式,咱们开始了。”叶青催促道,时间紧迫,哪里还能磨磨唧唧的。这要是在这两个小时内能把一些地面起动的程序搞明白,那就算是不虚此行了。

  徐显也不是那种扭扭捏捏之人,找定喷气燃料起动开关,顿了一下,稍稍分辨,便是将开关拨到起动位。

  这一下,飞机便是开始出现一阵阵低沉的喧鸣,仿佛一头沉睡的巨兽逐渐睁开了惺忪的睡眼,其中积蓄的能量似乎即将要迸发出来。

  “这时候,观察发动机转速表,转速到20%的时候,将油门提到怠速位,油门就在你左手边,发现没?”叶青跟徐显说道。

  这个小小的驾驶舱内,就两个明显的杆,一个是操纵杆,一个是油门杆,一个在中间处,一个在左手边还是很好分辨的。

  喷气燃料起动开关的起动模式有点儿类似于客机的起动机的功能,先期带动发动机进行起始的低速转动,等到转速达到某一数值时,在进行注油,油门到慢车位就是开始进行然后注入了。

  叶青所说的怠速位和徐显比较习惯的慢车位的说法其实是一个意思,只是个人习惯用法不同。

  刚才说过,油门分为慢车档位,中间档位,最大档位以及加力一档和加力二档,慢车位就是最小油门的状态。

  叶青补充道:“油门就提到慢车位啊,千万不能往上在推了。推了的话,咱们两人全要出大事。”

  刚刚机务在同意叶青说的发动机起动要求时,特意说了油门必须限制到慢车位。因为是机库,不是试车位,要是在试车位,那推力限制就没那么大了。

  洛航工业的飞行基地虽然不算是军队编制,可是也差不了太多了,在军队纪律是最重要的,要是坏了规矩,那就要出问题了。

  “我知道,分得清轻重的。”徐显又没有找死的心态

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