李谕的邮轮抵达美国后，冯如立刻开始搬迁工作，有了专门的一艘船，运载能力根本不需担心，他甚至把一架已经生产好的飞机拆除后一并装船。

　　同时，美国的几位科学界名人在与李谕通电报时，表示希望搭乘这艘邮轮到中国游览游览。

　　李谕当然答应。

　　于是贝尔、特斯拉，以及柯达公司创始人乔治·伊士曼一同组成了“中国考察小队”，准备“蹭”着李谕的船来趟中国。

　　李谕巴不得他们多蹭，当初买这艘船，一方面为了无线电试验，另一方面也有交通方便的考量。

　　现在的李谕不缺钱，而且知道以后的形势，该花钱的地方一点都不吝啬。

　　虽然民国的国力很弱，但整个民国时期东方文化的魅力在欧美都很吸引人，有很多洋人想过来看看。

　　其他人李谕管不着，但真觉得该让科学界和文化界的人多来转转，将来他们回国后在特殊时期发声会很有帮助。

　　贝尔和伊士曼发来电报，希望先到传说中的东方第一城上海看一看。

　　李谕没道理拒绝。

　　正好最近收到不少大同大学、实业协会以及上海名人的电报，该去处理处理。

　　乘坐津浦铁路南下的速度很快，一天时间就到达上海。

　　李谕首先前往大同大学，把在北大和清华讲过的无线电课程在这里继续讲了几次。

　　闲暇时又来到实业协会，见到了几名准备兴建企业的商人，包括刚刚回国的著名爱国企业家、教育家、厦门大学创始人陈嘉庚。

　　陈嘉庚见到李谕后说：“很早就知道院士威名，去年孙先生回国路过新加坡，还以为会见到您，没想到孙先生说您直接搭乘火车回了国。”

　　李谕笑道：“我也久仰陈先生大名。”

　　陈嘉庚说：“没想到国内形势变化如此快，刚登上船，就收到了袁世凯做大总统的消息。好在抵达后听说宋教仁在国会中又占据了多数票。”

　　几个月后袁世凯会刺杀宋教仁，引发二次革命，李谕不想说这些后事，于是转而问道：“陈先生来上海有什么事情要办？看新闻，您正准备在厦门办学。”

　　“没错，用不了多久就会先建好集美小学。”陈嘉庚说。

　　集美学校有点像天津的南开教育系统，包括了一整套学校，陈嘉庚选择稳扎稳打，从小学办起。

　　李谕的做法与他不谋而合。

　　陈嘉庚接着说：“此外，我还准备在国内兴建罐头厂。然后别人就说，如果加入上海实业协会，可以获得很多商业上的合作，所以来看看，结果发现会长竟然是年轻的李谕院士。”

　　李谕笑道：“张謇部长强塞给我，其实我哪有什么管理能力。”

　　“此言差矣！”陈嘉庚说，“不少人都告诉我，院士先生在商业上的眼光极为犀利，一点都不比数理方面差。听从你安排的企业，每家都蒸蒸日上

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