点头道：“是啊，咱们的自主品牌当中，就有不少的先例，比如说荣威750，销量维持不了多久就下滑很快，我们不能像他们那样，我们要维持住并且要实现持续的增长！”

　　宋雨晴道：“听你们这么一说，我感觉压力好大啊！”林鹏笑道：“没事儿，我相信你可以做得最好。走，我们也去逛车展，看看我们的竞争对手都有什么新车。”

　　三人便一起走到了展馆内，开始逛了起来。

　　林鹏最关心的还是途观，毕竟这款车的售价和3在一个区间，这款车很快也要上市了，到时候它会成为3和6，甚至还有中航汽车的6的有力竞争对手。

　　林鹏也不知道，现在3和6，甚至还有中航汽车的6的出现，能否改变中国市场的未来，因为前世的时候途观可是非常火爆的一款，虽然卖到二十多万，可是销量却依然相当的高。

　　途观从2010年上市之后，销量便是一路看涨，在年中的时候就达到了**千辆的高峰。整个2010年下来，途观的销量达到了七万多辆，这在当时绝对是一个很惊艳的数字。

　　到了2011年1月，途观的月销量便突破万辆了，全年的销量达到十二万辆！

　　当然后面这款车一直就火爆，最高的时候销量近三万辆，绝对是一款神车，差一点就把哈弗6拉下马的神车。

　　现在，林鹏就希望6和6来终结途观的神话，所以明年6上市的时间，也选定了，就是要和途观一起上市。

　　3这款轿跑，则是承担着塑造大鹏汽车品牌高端形象的重任，所以它的售价是比较高的，当然也是物有所值，相比起那些合资，包括途观这款新车来说，性价比都是极高的。

　　观众虽然不错，但是它的内饰设计就不怎么样了，大众一贯的风格，美其名曰简约设计，其实说白了就是很，塑料感满满的。

　　3就不一样了，它营造的是高端豪华的感受，同时还有一股很强烈的运动风格，所以今天在羊城车展上，3更是受到了无数的追捧。

　　在大鹏汽车的展台周围都挤满了人，大家都是来看这款明星车的，昨天晚上这款车一上市就引爆了消费者的购买热情。

　　毕竟用同样的钱，可以选择一款豪华的中型轿跑，那是非常的不错，排除那些车标信仰的人，大部分的消费者，都愿意选择这款车。当然也有消费者会对这款车的质量有所担心，会保持观望的态度。

　　毕竟大鹏汽车是一个新兴的车企，3也是大鹏汽车推出的第一款新车，还没有经过实际使用的检验，虽然那些测评文章和车评人都对这款车赞扬有加，但是很多消费者还是知道内情的，如果没有拿钱去砸，肯定不会有这么多的赞美。

　　但是不管怎么样，还是有很多的年轻消费者，就冲着3那超高的颜值，就愿意为它买单了，从另一个角度来说，这款车绝对是一个撩妹的神车，嘿嘿，只要开着这款车，还怕泡不到妹纸吗？

　　相信很少有妹纸会不喜欢这款轿跑的吧？

　　所以看到了自家展台这么热情，林鹏，林东还有宋雨晴都非常的高兴。

　　对大鹏汽车来说，这是一个非常好的开端！

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