手段才行。

　　林鹏有时候觉得，其实在车市有一个奇怪的现象，那些请明星代言的车，反倒是卖得不好，有一些最后连车厂都快倒闭。

　　比如说拿到奥斯卡终身成就奖的大哥，把三林代言到倒闭。当然细数大哥代言过的各种产品和品牌，似乎都没有什么好的结果，似乎就陷入了一个怪圈，只要大哥代言谁，谁就要倒霉。什么小把王学习机，艾多dvd，中国首款高顶多功能轿车开迪…但请大哥代言的厂商还是一直不断。国际足球明星梅西获奖无数，代言的瑞麒品牌最后被奇瑞砍掉了。

　　立帆某款suv请过足球明星罗纳耳朵代言，代言费达到千万级别，同样也是结局悲凉。

　　尽管这些明星代言并没有什么用，但是汽车厂商还是乐此不疲地请明星代言，有人说了，要是不请明星代言，活动谁看啊？广告谁看啊？车展谁看啊？

　　汽车的消费者，更多的是看中产品本身的品质，以及服务质量，比如立帆的车，品质就在那儿，明星代言人怎么宣传也是没有用的。

　　明星代言人，请得好是锦上添花，多数情况下是毫无帮助。

　　其实有时候请明星代言，还不如厂家的老板，设计师站出来为自家产品代言，有一些就非常的成功，比如长骋汽车的老板就为自己的品牌代言，可比那些明星成功多了。

　　对于大鹏汽车来说，代言人就是两位了，一个是大鹏汽车的股东也是兼职设计总监林鹏，一个便是未来的老板娘周阳了。

　　周阳本身就是一个条件非常出众的模特，只是现在嘛她和林东已经发展到了快要谈婚论嫁的状态了，所以自然就不会在车展上当车模站台了，而是作为形象代言人出现。

　　而林鹏就更不用说了，他这样一个著名的设计师，站出来的效果可是比明星要强多了，毕竟他才是最专业的，明星懂汽车设计和技术吗？只要有足够多的钱，明星可以为任何车企代言。

　　中航汽车这边，林鹏同样是作为董事会成员以及名誉技术研究院长出现，为中航汽车的两款新车代言。

　　所以林鹏的任务还真是非常的重，不仅仅要为两家车企新车代言，还要去获取那些好车的技术资料。

　　今天中海国际车展的开幕式也是非常的隆重，非常的精彩，数千名的专业观众聚集在巨大的车展现场。

　　中海作为中国最大的汽车城，确实也是有资格举办最具影响力的国际车展。

　　开幕式在十一点多才终于结束了，媒体记者们也开始奔向展馆，朝着他们最感兴趣的品牌展馆去了。

　　现在观众们特别是专业观众以及媒体记者，对于那些超级豪车的兴趣其实并不大了，反倒是那些贴近老百姓的家用车，让他们更感兴趣。

　　和航展类似，车展是分为媒体日，专业观众日和公众日。

　　专业观众，主要就是汽车产业相关的一些专业人员，包括产业链上游或者下游的一些生产厂家和销售公司，以及汽车技术研究所等专业机构的人。

　　车展前两天，自然就是媒体日了，观众都是媒体人。

　　可见车展对于媒体的重视，当然各大车企也是对媒体非常的重视，都会花不少的钱砸过去，让他们宣传报道本车企。

　　这一届中海国际车展，最让媒体感兴趣的大概就是中航汽车和大鹏汽车了，因为这两个自主品牌要带头向合资品牌发起挑战！

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